O motor de partida é robusto, mas sofre desgaste constante, principalmente em trânsito urbano com muitas partidas.
Motor DC, automático (solenoide), garfo, escovas e planetária.
• Gira lento: escovas gastas ou bateria fraca.
• Clique sem giro: automático queimado.
• Gira mas não engata: garfo ou coroa desgastada.
• Barulho de trituração: planetária quebrada.
Testamos corrente, torque, automático e engate em equipamento profissional.
Recondicionamento completo com peças originais e garantia de 6 meses sai bem mais em conta que peça nova.
Não insista na partida por mais de 10 segundos, mantenha bateria carregada e faça revisão a cada 40.000 km.
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