Nada pior do que girar a chave e o carro não responder, principalmente em uma manhã fria em Cascavel. O problema quase sempre está no sistema de partida ou carga.

Passo a passo do que acontece quando você gira a chave

A bateria alimenta o motor de partida → ele gira o volante do motor → injeção/ignição entra em ação. Qualquer falha nesse fluxo impede a partida.

Causas mais comuns

1. Bateria descarregada ou sulfatada (70% dos casos).
2. Motor de partida com escovas gastas ou automático defeituoso.
3. Cabos de bateria oxidados ou soltos.
4. Alternador não carregou na última viagem.
5. Problema no imobilizador ou chave codificada.
6. Fusível ou relé de partida queimado.

Diagnóstico rápido que fazemos na oficina

Teste de bateria com carregador eletrônico, medição de queda de tensão nos cabos, teste do motor de partida no banco e leitura de códigos com scanner.

Soluções definitivas

Troca ou recondicionamento do motor de partida, bateria Moura nova com amperagem correta, limpeza de terminais e correção de carga do alternador.

Prevenção

Deixe faróis e rádio desligados ao parar, faça revisão elétrica semestral e use bateria dentro da especificação do manual.